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セキソーボディのトム200プラスは、ハイエースのナローをベースにしたキャブコンバージョンのキャンピングカーです。シェルにはセキソーボディ独自のハイドロパックパネルを採用しています。シェル内が広いというほかに、シェル自体の強度も高く、かつ軽量な作りになっています。トム200プラスの乗車定員は7名、就寝人数は6名です。家族でクルマ旅に出るシーンにも対応するスペックのキャンピングカー

ミスティックのレジストロは、トヨタのピクシストラックをベース車にしたキャブコンタイプのキャンピングカーです。その最大の特徴は、壁面を白木調に、家具をゼブラウッド仕上げにした山小屋感あふれる内装です。シェル内は、軽トラックベースでありながら、軽枠に囚われないワイドなサイズ感になっています。横座りベンチシートとリヤソファは、広々としたフロアベッドへと展開することができます。

キャンピングカー専用シャシーをベースに、居住空間となるシェルを架装したキャンピングカーを「キャブコン」と呼びます。その「いかにもキャンピングカー」なスタイルと居住性の高さで人気の高いジャンルです。国産最大手コーチビルダー、ナッツRVが製作する「クレア」もそんな1台。クレアの中でもビッグサイズの「5.3W」は、ユーザー垂涎のモデルとなっています。

海外ではモーターホーム、と呼ばれる高級キャンピングカーがあります。国産車でそれに匹敵するのは、マイクロバスをコーチビルドしたバスコンバージョン。数々のハイエースキャンピングカーで知られる、トイファクトリーの最上級モデルとして君臨する「セブンシーズ」は、トヨタ・コースターをベースに余すところなくキャンピングカーとしての装備を盛り込んだ1台です。

標準ボディ標準ルーフ（よく町中で見かけるビジネスユースのハイエースですね）のハイエースキャンパーも存在します。ファーストカーとして通勤や買物もしやすく、室内の空間もそこそこ。架装メーカーであるコーチビルダーの工夫次第で使いやすい仕様にすることも可能です。ドコデモライフの「アド」もそんな1台。5ナンバーサイズの標準ボディ標準ルーフをベースにしています。

軽キャンパーにもジャンルがありますが、大きく分けると、「軽バンコン」と「軽キャブコン」の2種類が代表的なものです。バンベースの「軽バンコン」は、スズキのエブリイやダイハツのアトレー／ハイゼットをベースに内装だけをカスタマイズします。モデルによって色々なパターンがありますが、基本的には純正のセカンドシートは生かしたままに車中泊時にはベッドが組めるようになっています。